Buzzecolo

Stone Footprints

Fabien — Wed, 16 May 2012 09:52:08 +0000

Du land art comme on l’aime, simple et poétique. Découvrez ci-dessous une série de clichés intitulés Stone Footprints réalisé Iain Blake, photographe amateur, représentant des empreintes de pieds réalisées à partir de cailloux de différentes tailles …

++ Flickr Iain Blake

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Algeco – Construction modulaire et responsable

Fabien — Wed, 16 May 2012 08:25:45 +0000

Algeco est le leader mondial de la construction modulaire. Des constructions modulaires standards, sur mesure, temporaires ou définitives, qui s’intègrent à l’environnement et économes en énergie.

Eco-Future : La construction modulaire responsable

Depuis plusieurs années Algeco s’engage dans une démarche de constructions responsables et respectueuse de l’environnement. Une volonté et des actions qui se concrétisent notamment avec le lancement en 2011 de l’empreinte Eco-Future.

L’empreinte Eco-Future, un gage de l’implication d’Algeco dans le développement durable et le respect de l’environnement, à travers la mise en place de solutions permettant de répondre aux exigences et attentes de ses clients en matière de développement durable. Une démarche qui se matérialise avec la création de nouveaux modules Eco-Future dans la Gamme Advance et par la mise à disposition d’accessoires locatifs sous forme de “Pack économies d’énergie” disponibles sur l’ensemble des gammes Algeco.

Performances thermiques améliorées, accessoires locatifs permettant la réalisation d’économie d’énergie, installations dimensionnées selon les besoins … autant d’éléments pris en compte et permettant l’adoption d’une démarche efficiente et responsable lors de l’installation des constructions modulaires.

Des constructions modulaires respectueuses de l’environnement

Les modules utilisés pour les différents projets sont recyclables ! Des constructions modulaires respectueuses de la norme RT2012 (efficacité énergétique, consommation énergétique, performance des isolants …), qui utilisent des matériaux comme le bois et le verre, et prennent en compte l’environnement avoisinant afin de s’y intégrer au mieux.

D’autre part, pour la construction des modules, Algeco a mise en place de nombreuses initiatives en faveur de l’environnement depuis 2008 : tri du papier dans les bureaux, utilisation d’enveloppes en papier recyclé, installation de régulateurs de chauffage, coupure automatique du chauffage en dehors des heures d’ouverture, surveillance annuelle des rejets atmosphériques en sortie de cheminée de la cabine de peinture …

PUBLI-REDACTIONNEL

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O’carré, le mini potager pour la cuisine

Fabien — Tue, 15 May 2012 09:49:43 +0000

Dans le cadre de leurs études de design, Raphaël Azoulay et Marthe Grimonet, ont imaginé un concept de mini-potager pour la cuisine baptisé O’carré. Un projet qui s’inscrit dans le contexte actuel d’un retour à la nature, au potager, malgré des espaces parfois très réduits imposés par l’habitat en milieu urbain.

O’carré se compose de 4 pots en tourbe pour y cultiver des aromates, légumes et fruits, d’un support en liège pour y caler les pots, et d’un support en verre servant de réservoir d’eau avec la présence de « billes d’eau« . Le dispositif permet une hydratation par capillarité continue des plants, ce qui simplifie leur entretien et donne de l’autonomie au potager.

O’carré, un mini potager de dégustation que vous pourrez découvrir lors de l’exposition « Jardins, Jardin », un évènement autour des jardins urbains et des produits outdoor de demain, qui aura lieu du 31 mai au 3 juin 2012 au Jardin des Tuileries à Paris

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Lucirmás – Recyclage de bouteilles en porte manteaux

Fabien — Mon, 14 May 2012 08:31:45 +0000

Lucirmás, une agence de design espagnol, créé par la designer italienne Lucia Bruni, réalise des créations mêlant recyclage, artisanat et démarche durable.

En voici un exemple avec ce porte manteaux original réalisé à partir de bouteilles en verre, pouvant égalent faire office de miroir (selon le modèle), qui trouvera parfaitement sa place dans une entrée.

++ lucirmas.com

X-9 Nighthaw, un vélo futuriste

Fabien — Fri, 04 May 2012 07:54:38 +0000

Focus sur le X-9 Nighthaw, imaginé par Brano Meres, un vélo nouvelle génération, ultra léger, au design sobre et futuriste. Une vrai bête de course pour la mobilité durable (qui nous rappel un peu la Batmobile, mais en version 2 roues), à découvrir ci-dessous en images …

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Greenpeace, Survol de la centrale nucléaire du Bugey

Fabien — Thu, 03 May 2012 13:22:02 +0000

Mercredi 2 Mai, un militant de Greenpeace a survolé la centrale nucléaire du Bugey (Ain, 35 km à l’est de Lyon), à bord d’un paramoteur. Il a ainsi pu, facilement, violer un espace aérien interdit, déposer des fumigènes sur l’un des réacteurs et atterrir à l’intérieur du site …

Cette opération, orchestrée par Greenpeace, a pour objectif de mettre en évidence la vulnérabilité des sites nucléaires français face à une attaque aérienne. Un tel accident pourrait pourtant avoir des conséquences catastrophiques …

« Alors que l’Allemagne a pris en compte la chute d’avion dans ses tests de sûreté, la France refuse toujours d’analyser ce risque pour nos centrales » constate Sophia Majnoni d’Intignano, chargée des questions Nucléaires chez Greenpeace France.

Pour obtenir d’avantage d’information sur cette question, Greenpeace a publié une étude, réalisée par un expert britannique, sur la vulnérabilité des centrales nucléaires françaises aux chutes d’avion (résumé en français – texte intégral en anglais).

++ greenpeace.fr

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Land Art par Cornelia Konrads

Fabien — Thu, 03 May 2012 09:12:06 +0000

L’artiste allemande Cornelia Konrads crée des œuvres permanentes ou éphémères, mêlant sculpture et Land Art … Des projets qui semblent parfois défier les lois de l’apesanteur, que Cornelia Konrads réalise, depuis une dizaine d’années, dans les espaces publics et les jardins privés un peu partout à travers le monde. Quelque unes de ses créations ci-dessous en images …

++ cokonrads.de

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Le guerrilla gardening version miniature

Ibiza time lapse

Fabien — Wed, 02 May 2012 11:25:56 +0000

Ibiza, destination prisée des clubbeurs du monde entier, est également, et plus simplement une très belle îles de l’archipel des Baléares, en mer Méditerranée. Jose A. Hervas nous invite à porter un nouveau regard sur Ibiza, à travers cette vidéo en time lapse …

++joseahervas

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Clean our cloud, Greeenpeace Vs Apple

Fabien — Wed, 02 May 2012 06:28:28 +0000

Apple est un peut le nouveau vilain petit canard « écolo » pointé du doigt par Greenpeace. En effet, l’association de lutte pour l’environnement dénonce, depuis quelques temps à travers une campagne intitulée « Clean our cloud« , les pratiques polluantes mises en place par la marque à la pomme pour son offre Icloud (nuage virtuel pour le stockage de données online).

Les datas centers nécessaires aux offres du type Icloud sont extrêmement gourmands en énergie, et comme par le passé avec facebook, Greenpeace dénonce le fait qu’ Apple ait recourt, de façon systématique, à des énergies sales.

Il ya plusieurs semaines en arriére, Greenpeace a dévoilé un document, mettant en cause plusieurs grandes entreprises, dont Apple, au sujet d’ une consommation importante d’énergie fossile pour les offres de cloud. Un pavé lancé dans la marre qui à naturellement engendré des réactions du côté de la marque à la pomme.

Apple a rapidement dénoncé ce document, en estimant que les données de Greenpeace étaient erronées … et a publié de nouvelles informations en réaction à ce rapport. En parallèle, Apple a également fait des annonces concernant la construction de projets liés aux énergies renouvelables pour compenser leur consommation d’énergies fossiles.

Greenpeace salut cet élan de transparence et de bonne volonté, mais regrette que les actions positives ne soient pas menées plus rapidement. La campagne Clean our cloud n’est donc toujours pas terminée … et le dialogue, que l’on espère constructif, entre Greenpeace et Apple va se poursuivre.

++ Site de la campagne : Clean our cloud

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15 jours en Nissan Leaf – #NissanLeafCar3

Fabien — Mon, 30 Apr 2012 07:59:26 +0000

Comme vous le savez peut être, Nissan, dans le cadre du challenge The Big Turn On, nous a permis de tester la voiture électrique Nissan Leaf pendant quinze jours. Le temps pour moi d’adopter la voiture électrique dans mon quotidien, pour aller au boulot, faire les courses et se balader en famille … et ainsi me forger un avis, sur la vie de tous les jours en voiture électrique.

Ma situation :

Je réside sur Marseille, dans un immeuble de construction récente et dispose d’un garage en sous sol sans prise électrique.

Je parcours moins de 100km par jour pour me rendre au travail.

Ambiance intérieur et confort général

La Leaf, une berline électrique, confortable … en effet lorsque l’on intègre l’habitacle de la Leaf on est agréablement surpris. Le conducteur, comme les passagers sont bien installés, et l’on apprécie le design intérieur dans son ensemble.

Mais c’est au démarrage que les commentaires se font les plus nombreux : « La voiture est démarrée là ? Tu es sûr ? … Hallucinant, on entend rien ! … « . Cette absence de bruit reste en effet, l’un des éléments les plus surprenant de la voiture électrique. Et cela s’avère extrêmement agréable !

Une fois sur la route, l’expérience positive continue, la voiture réagit bien et offre un bon confort de conduite. Niveau puissance, c’est une surprise, mais la voiture est plutôt vive. Elle dispose d’une bonne accélération, continue, du fait de la boite automatique, largement suffisante pour rouler sur autoroute et autres voies express, mais attention à l’autonomie …

L’autonomie et la recharge … un jeu parfois stressant !

L’autonomie et la recharge, reste les points ~~noirs~~ gris de la voiture électrique. La Nissan Leaf offre quelques 170 km d’autonomie en utilisation dite classique, largement suffisant pour une utilisation au quotidien pour la plupart d’entre nous (qui fait plus de 170 km par jour ?), mais la crainte de la panne reste tout de même présente … (du moins au début).

Du fait de cette situation, on évite la conduite sportive et on passe en mode éco-conduite dès que l’on intègre la voiture. L’obsession de l’autonomie s’estompe alors avec le temps, et l’on se rend compte que l’autonomie annoncée est au rendez-vous … et que pour éviter tout incident, il suffit simplement de conduire raisonnablement, de s’organiser et de régulièrement recharger la voiture.

La recharge … si vous habitez en pavillon, vous n’aurez généralement pas de souci pour recharger votre Leaf dans le garage, le soir venu. Mais si comme moi vous habitez un appartement et ne disposez pas de prise dans votre garage … Il faut faire preuve d’inventivité. Plus sérieusement, pour ma part, j’ai pu recharger la voiture quotidiennement, non loin de mon lieu de travail sur un parking équipé de prises électriques.

En résumé, la voiture offre une autonomie suffisante, mais on en voudrait plus pour être tranquille et être moins préoccupé par cette problématique. Au niveau de la recharge, il y a un manque évident d’infrastructures, ce qui rend l’adoption de la voiture électrique plus difficile pour les personnes n’habitant pas en pavillon ou ne disposant pas d’un garage avec une prise électrique …

Prêt à adopter la Nissan Leaf au quotidien ?

Si je la gagne à l’occasion du challenge The Big Turn On, OUI, sans hésiter !

J’ai en effet beaucoup apprécié ce test et la voiture en général. Agréable à conduire, confortable et économique en terme de consommation (2€ le plein, difficile de faire mieux ;o). Cependant, je ne réunis pas toutes les conditions me permettant d’acquérir sereinement une telle voiture. Car au-delà des contraintes techniques (absence de prise à mon domicile notamment), le prix (35000€ hors aides éventuelles) est encore trop élevé.

En conclusion, la voiture électrique au quotidien c’est bien, mais pas accessible à tous…

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